53 Milyar Dolarlık Ticaretin Ardındaki Gerçek: Türkiye Açığı Azaltmaya Çalışıyor

Türkiye-Çin Ekonomik İlişkilerinde Dış Ticaret Dengesi 2026’da Daralıyor

Pekin / Ankara – Türkiye ile Çin arasındaki ekonomik ilişkiler, 2026 yılında yeni bir dönemece girdi. Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın açıkladığı verilere göre, 2025 yılında iki ülke arasındaki toplam ticaret hacmi 53 milyar doları aşarak rekor kırdı. Ancak 2026 yılının ilk çeyreğinde dış ticaret açığında daralma yaşandı.

53 Milyar Dolarlık Ticaret Hacmi ve Dengesizlik

2025 yılında Türkiye-Çin ticaret hacmi 53 milyar dolara ulaştı. Ancak bu hacmin büyük bölümü Çin lehine gerçekleşiyor. Ticaret Bakanı Bolat, bu dengesizliği kapatmak için yapısal dönüşüm önerdiklerini belirterek, “Amacımız ticareti daraltmak değil, Türkiye’nin de Çin pazarında daha fazla görünür olması” dedi.

2026’nın ilk ayında Türkiye’den Çin’e ihracat yüzde 32 artışla 335 milyon dolara yükseldi. Bu artış, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin dengelenme yolunda olduğunu gösteriyor.

Ticaret Bakanlığı verilerine göre, 2026 yılının ilk üç ayında Türkiye-Çin ticaret hacmi 13,3 milyar dolar olarak gerçekleşti. İhracat 0,9 milyar dolar, ithalat ise 12,4 milyar dolar seviyesinde kaydedildi. Dış ticaret açığı ise 2025’in aynı dönemine göre daralarak 11,5 milyar dolara geriledi. Bu tablo, yılın ilk çeyreğinde dış ticaret açığında daralma yaşandığını gösteriyor.

3,2 Milyar Dolarlık Çin Yatırımı

Türkiye’de şu anda 1.419 Çin firması faaliyet gösteriyor. Çin’den Türkiye’ye yapılan doğrudan yatırım hacmi ise 3,2 milyar dolar seviyesinde. Bu yatırımlar dört ana kategoride toplanıyor:

1. Enerji Yatırımları

Çin’in Devlet Güç Yatırım Şirketi (SPIC) ve Avic ortaklığında Adana’da inşa edilen Emba Hunutlu Termik Santrali, 1.320 MW kapasiteyle Çin’in Türkiye’deki en büyük tekil yatırımı. Yaklaşık 2,1 milyar dolar değerindeki bu proje, Çin Eximbank, ICBC ve Bank of China tarafından finanse edildi.

Yenilenebilir enerji alanında ise dünyanın en büyük rüzgar türbini üreticisi Goldwind, 2026 yılında Türkiye’de üretime başlamak için hazırlık yapıyor. Firma, Sivas, Balıkesir, Aydın, Denizli ve Kütahya’daki YEKA yarışmalarında 1.150 MW’lık kapasite hedefliyor.

2. Otomotiv ve Üretim

Çin’in elektrikli araç devi BYD, 2024 yılında Türkiye’de 1 milyar dolarlık elektrikli otomobil üretim tesisi kurma planını duyurdu. Ancak şirket, bu planı Avrupa’daki üretim öncelikleri nedeniyle askıya aldı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, “Şu anda bir numaralı öncelik Macaristan” açıklamasını yaptı. Türkiye fabrikası için henüz bir takvim bulunmuyor.

3. Teknoloji ve Telekomünikasyon

Huawei, 2009 yılında İstanbul’da açtığı Ar-Ge merkeziyle Türkiye’deki faaliyetlerine öncülük etti. Bu merkez, Huawei’nin Çin dışındaki önemli Ar-Ge merkezlerinden biri.

Xiaomi ise 30 milyon dolarlık yatırımla İstanbul’da fabrika açtı ve Türkiye’yi dünyadaki dördüncü üretim üssü olarak seçti. İlk etapta 2.000 kişiye istihdam sağladı.

4. E-Ticaret ve Lojistik

Alibaba, Türkiye’nin en büyük e-ticaret platformu Trendyol’un çoğunluk hissedarı olan bugüne kadar 1,4 milyar dolar yatırım yaptı. Şirket, önümüzdeki dönemde 2 milyar dolar daha yatırım yapmayı planlıyor. Bu kapsamda Ankara’da veri merkezi ve lojistik merkezi, İstanbul Havalimanı’nda ise ihracat operasyon üssü kurulacak.

Finans Sektöründe Çin Varlığı

Çin’in büyük bankaları Türkiye’de aktif rol oynuyor. ICBC, 2015 yılında Tekstilbank’ı satın alarak Türkiye’de bankacılık lisansı aldı. Bank of China ise 2017’de şube açtı. İki ülke merkez bankaları arasında imzalanan yerel para takas anlaşması (swap), 2021 yılında 6 milyar dolara çıkarıldı.

Ulaşım ve Turizm: Köprüler Güçleniyor

İki ülke arasındaki doğrudan uçuş sayısı haftada 98 sefere ulaşarak son 15 yılın en yüksek seviyesini gördü. 2025 yılında Türkiye’yi ziyaret eden Çinli turist sayısı 425 bine ulaştı. Türkiye, 2 Ocak 2026 tarihi itibarıyla Çin vatandaşlarına turistik seyahatlerde vize muafiyeti getirdi.

Kuşak ve Yol Projesi

Türkiye, Çin’in başlattığı “Kuşak ve Yol” girişimini desteklemekte ve bu proje açısından kilit bir konumda yer almaktadır. Türkiye’nin “Orta Koridor” projesi ile Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin uyumlaştırılmasına yönelik Mutabakat Zaptı 2015 yılında imzalandı. Ortak Çalışma Grubu ilk toplantısı 6 Kasım 2024’te Pekin’de gerçekleştirildi.

2026 ve Ötesi: Diplomasinin 55. Yılında Yeni Hedefler

2026 yılı, Türkiye-Çin diplomatik ilişkilerinin 55. yıl dönümü. Bu özel yıl, ekonomik iş birliğini daha ileri taşımak için önemli bir fırsat olarak görülüyor.

Ticaret Bakanı Bolat, Çin’in toplamda dünyaya 3,1 trilyon dolarlık doğrudan yatırım hacminin olduğunu, buna bağlı olarak Türkiye’deki yatırımlarının da çok daha fazla olabileceğini söyledi.

Türkiye’nin Çin’e ihracatı yaklaşık 3-3,5 milyar dolar bandında seyrederken, Çin’den ithalat 45-50 milyar dolar seviyesinde bulunuyor. Bu durum iki ülke arasındaki ticaret hacmi büyüse de dış ticaret dengesizliğinin sürdüğünü gösteriyor.

Bu haber, Ticaret Bakanlığı verileri ve Bakan Ömer Bolat’ın 3. Türkiye-Çin İş Konferansı’ndaki açıklamaları ışığında hazırlanmıştır.

Kaynakça:T.C. Dışişleri Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı, DEİK, HSBC Ticaret Raporu , T.C. İletişim Başkanlığı, Bloomberg HT